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第二章 辛亥革命与中华民国成立（第1页）

第二章辛亥革命与中华民国成立

辛亥革命之起因

民国纪元前一年（一九一一）十月十日，即旧历辛亥年八月十九日，革命军起事于武昌。先是革命军屡次举事，都在边隅之地，其势不足以振动中原，所以都无所成。革命党人乃谋易地举事。对于长江流域的新军和会党，都有相当的运动。

适会是时，清朝设立责任内阁，以盛宣怀为邮传部大臣，定铁路干线国有政策，把议筑和方在建筑中的干路，都收归国有。其中粤汉铁路本是由清朝许给美国公司，后因美人逾期未办，乃废约收回自办的。清朝派张之洞为川汉、粤汉铁路督办，拟和外国银行团订立借款契约，未成而之洞死。其时人民因外人代中国筑路，多有政治背景，收回自办之说颇盛。川汉、粤汉，亦都设有公司。铁路干线国有之策既定，清朝又要借款兴筑，人民则要求自办，争执颇烈。铁路干线国有，原不失为一种政策。然而清朝政府，是积失人心的，人民如何能信任它？何况自己不能办事，还要装出严厉的样子，把高压手段来对付人民呢？

此时人民与政府的争执，以四川为最烈，而两湖次之。川督、湘抚，亦请清朝俯顺舆情，收回成命。清朝反嫌他软弱，改任赵尔丰为川督，把人民和股东的代表拘留。成都因之罢课、罢市，风潮延及外县。清朝乃派端方带兵入川查办。人民聚集督署，要求阻止。尔丰纵兵开枪，死伤多人。外县人民到省请愿的，亦被纵兵冲杀。消息传播，人心都愤不可遏。于是清朝以异族而占据中原，又因种种失政，酿成革命的远因，就借这铁路风潮作近因而爆发了。

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